いざ、「約束の日」へ
明日、明後日は鈴鹿エンデューロです。
土曜
３時間ミニベロ。
日曜
４時間ロード。
ロードが７kgちょい？ ミニベロが８kgちょい？ くらいですね。多分。
今回ミニベロのホイールはいろいろ迷ったのですが、あえて前回モリコロで負けた仕様で再び。
鈴鹿の優勝レベルは、実業団のP1レベルだったりするので、
ミニベロでそこに加わるには、FTP３３０wらしいウチのエース並みの力が必要と思われます。
そういう方もいましたけどね。
今回も現れるかもしれないですけどね。 (・∀・)
２日目は初のチーム戦で走るので、特別な緊張感があります。
毎回ですが、結果はどうあれ、自分で満足できるレースができれば良いです。
２日とも天気が良さそうで何よりですね。
頑張ってきます！
土曜
３時間ミニベロ。
日曜
４時間ロード。
ロードが７kgちょい？ ミニベロが８kgちょい？ くらいですね。多分。
今回ミニベロのホイールはいろいろ迷ったのですが、あえて前回モリコロで負けた仕様で再び。
鈴鹿の優勝レベルは、実業団のP1レベルだったりするので、
ミニベロでそこに加わるには、FTP３３０wらしいウチのエース並みの力が必要と思われます。
そういう方もいましたけどね。
今回も現れるかもしれないですけどね。 (・∀・)
２日目は初のチーム戦で走るので、特別な緊張感があります。
毎回ですが、結果はどうあれ、自分で満足できるレースができれば良いです。
２日とも天気が良さそうで何よりですね。
頑張ってきます！
理想の追求
ミニベロのギアですが、現在６０/４４、１１－２３t。
パッと見、かなり大きいです。
６０－１１だと、かなりチェーンのラインが斜めですね。
アウター/インナーは１６段差までOKのはずですが、
これだけ大きいと、インナーでトップ側はFDにチェーンが干渉してしまいます。
インナーはロー側４枚くらいしか使わないので、問題はないのですけど。
アウター６０はロードで例えると、５２～４８くらい？ 場面によって感覚が変わります。
上り基調ではロードの５０より重く感じますが、下りではかなり軽いです。
単純に走行性能の差かもしれません。 逆なら相当速く走れますね。
６０－１１tでは、緩い下りでも脚が回りきってしまいます。
急な下りでも追い風などの条件がないと、単独ではなかなか６０km/hは出ないですね。
で、鈴鹿や茂木などサーキットでのハイペースなレースでは、
下りで足らなくなるので、アウター６２tを検討していました。
ただ、そうするとリアが２３tではちょっと不安。でも１１－２５tは使いたくない。
かと言って、インナーを使うにも４６tでも小さすぎる。
そこで、今年のレースは、６２/５３tでどうだ！ と考えていたのですが、
インナーに５３tを付けると、チェーンステーに当たってしまいダメでした。
６２/５３で行くには、フレームを代えないといけないのです。
先日、茂木でキクミミさんが乗っていたフルカーボンのミニベロは、６１/５２？が付いていました。
少し乗らせていただいたのですが、パナチタンよりカッチリした印象です。
あれ、いいなあ。
さて？
パッと見、かなり大きいです。
６０－１１だと、かなりチェーンのラインが斜めですね。
アウター/インナーは１６段差までOKのはずですが、
これだけ大きいと、インナーでトップ側はFDにチェーンが干渉してしまいます。
インナーはロー側４枚くらいしか使わないので、問題はないのですけど。
アウター６０はロードで例えると、５２～４８くらい？ 場面によって感覚が変わります。
上り基調ではロードの５０より重く感じますが、下りではかなり軽いです。
単純に走行性能の差かもしれません。 逆なら相当速く走れますね。
６０－１１tでは、緩い下りでも脚が回りきってしまいます。
急な下りでも追い風などの条件がないと、単独ではなかなか６０km/hは出ないですね。
で、鈴鹿や茂木などサーキットでのハイペースなレースでは、
下りで足らなくなるので、アウター６２tを検討していました。
ただ、そうするとリアが２３tではちょっと不安。でも１１－２５tは使いたくない。
かと言って、インナーを使うにも４６tでも小さすぎる。
そこで、今年のレースは、６２/５３tでどうだ！ と考えていたのですが、
インナーに５３tを付けると、チェーンステーに当たってしまいダメでした。
６２/５３で行くには、フレームを代えないといけないのです。
先日、茂木でキクミミさんが乗っていたフルカーボンのミニベロは、６１/５２？が付いていました。
少し乗らせていただいたのですが、パナチタンよりカッチリした印象です。
あれ、いいなあ。
さて？
思い込みも大事
最終調整の練習です。
体重は64kg。残念ながら、やや重めでレースを迎えることになります。
今日は、ローラーで。
とりあえず体重の４倍、２５６wあたりを狙って１５分×３本。レストは３分２００wくらいで我慢。
朝練:固定ローラー
１５分 ２５２w １５８bpm ９２rpm
１５分 ２６１w １６３bpm ９３rpm
１５分 ２６０w １６４bpm ９３rpm
total １時間０６分 １５５bpm ８８３kcal
久しぶりにローラーで負荷をかけたので、ちょっと新鮮さもあり、割とラクでした。
先月よりはだいぶ調子も上がってるかな？
いや、先月の僕はまだ弱かったな・・。
あの頃の僕とは、ちょっと違う。 もしや、体重増量は筋肉なのでは？
ちょっと心理戦もかねて、自分に言い聞かせているだけです (^.^)
＿＿＿＿＿
ローソン：Uchi Cafe Sweets
プレミアム カシスとレアチーズのロールケーキ：１９０円
ローソン、ロールケーキの新作は、カシスの生地にレアチーズ。
カシスは、その物だけを食べたことはないですが、この生地はほのかな酸味。
レアチーズクリームは甘酸っぱく、中にソースが入っているのですが、これも酸味あり。
全体的に酸味が強いですが、爽やかな味です。
甘いものを食べたい時のものではなく、食べる場面をしいて言えば、
ケーキバイキングで１５個目以降ですかね (^-^*)
体重は64kg。残念ながら、やや重めでレースを迎えることになります。
今日は、ローラーで。
とりあえず体重の４倍、２５６wあたりを狙って１５分×３本。レストは３分２００wくらいで我慢。
朝練:固定ローラー
１５分 ２５２w １５８bpm ９２rpm
１５分 ２６１w １６３bpm ９３rpm
１５分 ２６０w １６４bpm ９３rpm
total １時間０６分 １５５bpm ８８３kcal
久しぶりにローラーで負荷をかけたので、ちょっと新鮮さもあり、割とラクでした。
先月よりはだいぶ調子も上がってるかな？
いや、先月の僕はまだ弱かったな・・。
あの頃の僕とは、ちょっと違う。 もしや、体重増量は筋肉なのでは？
ちょっと心理戦もかねて、自分に言い聞かせているだけです (^.^)
＿＿＿＿＿
ローソン：Uchi Cafe Sweets
プレミアム カシスとレアチーズのロールケーキ：１９０円
ローソン、ロールケーキの新作は、カシスの生地にレアチーズ。
カシスは、その物だけを食べたことはないですが、この生地はほのかな酸味。
レアチーズクリームは甘酸っぱく、中にソースが入っているのですが、これも酸味あり。
全体的に酸味が強いですが、爽やかな味です。
甘いものを食べたい時のものではなく、食べる場面をしいて言えば、
ケーキバイキングで１５個目以降ですかね (^-^*)
心境吐露
今週末は、鈴鹿エンデューロです。
鈴鹿のレースは、一番優先順位が高く、気持ちも入ります。
この地方に住んでいる自転車乗りは、そういう方が多いのではないでしょうか。
今回は、
土曜:３時間ミニベロの部
日曜:４時間ロードチーム
初日は前回完敗したblueさんに挑み、2日目はblueさんとチームを組みます。
昨日の敵は今日の友、な２daysですね。
ちょっと今までとは違う立場や心境です。
状態面、練習内容、（自分には）短い時間のレース、などから、
正直、「今回は敵わないだろうな～」という思いですが、チーム戦で足を引っ張らないよう頑張ります。
いい経験をさせてもらえるので、今後のためになれば良いですね。
＿＿＿＿＿
先週からローソンで「けいおんフェア」が行われており、クリアファイルがもらえたのですが、
全然知らずに逃してしまいました。 痛恨です (；´Д｀)
そろそろ隠すのが面倒になったので言ってしまいますが、
まあ、キモオタなのですよ (ﾟ∀ﾟ )
鈴鹿のレースは、一番優先順位が高く、気持ちも入ります。
この地方に住んでいる自転車乗りは、そういう方が多いのではないでしょうか。
今回は、
土曜:３時間ミニベロの部
日曜:４時間ロードチーム
初日は前回完敗したblueさんに挑み、2日目はblueさんとチームを組みます。
昨日の敵は今日の友、な２daysですね。
ちょっと今までとは違う立場や心境です。
状態面、練習内容、（自分には）短い時間のレース、などから、
正直、「今回は敵わないだろうな～」という思いですが、チーム戦で足を引っ張らないよう頑張ります。
いい経験をさせてもらえるので、今後のためになれば良いですね。
＿＿＿＿＿
先週からローソンで「けいおんフェア」が行われており、クリアファイルがもらえたのですが、
全然知らずに逃してしまいました。 痛恨です (；´Д｀)
そろそろ隠すのが面倒になったので言ってしまいますが、
まあ、キモオタなのですよ (ﾟ∀ﾟ )
